Le secteur du transport va être confronté à un certain nombre de défis majeurs dans les prochaines années. Néanmoins, Henri Verploegen de H.M. Verploegen à Wijchen se montre très optimiste quant à l'avenir : « Les chargeurs apprécient de plus en plus un bon service et une livraison rapide et sont prêts à payer le prix qu’il faut pour l’obtenir. Cela est indubitablement synonyme d’opportunités pour notre entreprise ».
La demande de services de transport ne cesse de croître sur le marché, mais elle se conjugue à une pénurie de chauffeurs. Par ailleurs, la hausse des prix du carburant entraîne des coûts plus élevés et les entreprises de transport ont du mal à se procurer du matériel neuf ou d'occasion. Des délais de livraison d'un an ne font pas exception.
Époque à part
Henri Verploegen : « C'est une époque à part pour les entreprises du secteur du transport et de la logistique. Ces dernières années, la logistique a été reléguée au second plan par un grand nombre de producteurs et de chargeurs. Les clients voulaient surtout que leurs produits soient livrés à destination au moindre coût possible. Les marges étaient souvent très faibles. Les entreprises de transport et de logistique ont donc dû apprendre à innover pour pouvoir rester rentables. »
Livraisons dans les délais
Cette époque est cependant révolue. Le marché est sur le point de se retourner selon Henri Verploegen : « Le transport et la logistique ne cessent de gagner en importance pour la société. Les chargeurs voient que le marché est en train de bouger et que la pénurie menace. Ils essaient d'y répondre le mieux possible. En effet, des délais de livraison de marchandises fluctuants peuvent avoir des conséquences sur leurs processus de production. Les organisations sont moins réticentes à dépenser plus pour le transport en vue de garantir la livraison rapide de leurs marchandises ou de leurs matières premières. Ce qui représente une opportunité pour les entreprises de transport de se distinguer et de se profiler. La société reconnaît également davantage l'importance d'une bonne logistique. »
Investir dans les collaborateurs
En même temps, la situation actuelle le préoccupe. « De plus en plus de chauffeurs chevronnés partent à la retraite et peu de jeunes prennent le relai. Le grand nombre d'heures qu'ils passent loin de chez eux en décourage notamment beaucoup. L'un des enjeux majeurs de notre entreprise en 2022 sera donc d'investir dans les collaborateurs. Qu’il s’agisse de garder nos collègues ou d’en attirer de nouveaux. Nous voulons également poursuivre l'automatisation de nos processus de production et lancer d'autres innovations. Dans le but, cela va de soi, d'étendre davantage nos activités et de nous développer. Et ce, soit en collaboration avec des partenaires, soit par le biais d'une croissance autonome. »
Respect de l'environnement
Selon Henri Verploegen, un autre défi pour le secteur des transports est de réduire davantage les émissions de CO2. « De plus en plus d'entreprises ne se contentent pas de compenser leurs émissions. Nous aussi essayons de transporter nos chargements de A à B de façon aussi respectueuse de l'environnement que possible. La transparence et le soutien du gouvernement sont essentiels à cet égard. On doit nous donner aussi suffisamment de temps pour récupérer nos investissements substantiels. »
Article Regio in Bedrijf